表面净化是实施热喷涂前基体表面制备,主要用于除去所有喷涂表面的污垢,包括氧化皮、油渍、油脂和油漆等,喷涂过程的热不能除去这些污垢,这些污垢会严重影响涂层与基体的粘结。将这些污垢去除之后,清洁表面要一直保持,所有的喷涂表面都应小心保护,当待喷零件搬运时,要使用清洁工具,以免沾染灰尘和手印,从而导致表面发生二次污染。
表面机械加工是另外一种表面预处理方法,通常是由车削或磨削来完成,其中,采用车削加工可使涂层与基体之间的结合面积增加30%左右,并且能提高涂层的抗剪切能力。表面经过车削或磨削后,还必须采用喷砂粗化或其它粗化方法进行表面处理,以进一步提高涂层与基体之间的结合强度。在热喷涂技术中,经常采用的表面机械加工方法有下切、开槽和平面布钉或切缝三种。 成都金属耐磨涂层价格
硅酸乙酯封孔剂可渗入涂层约30μm,通过封孔处理后贯穿孔约减少14。丙烯酸树脂具有良好的附着力和渗透性以及良好的耐热性和耐候性。丙烯酸树酯通过真空浸渗可以得到具有优良性能的封孔涂层。低粘度丙烯酸酯封孔剂采用厌氧反应固化,可以不用真空就具有良好渗透性的优点,暴露在空气中时保持液相,当渗入到孔隙中后发生硬化并且失去氧固化,此封孔剂适用于密封高压液体环境的涂层。日本科学家赤沼正信等采用丙烯酸树脂、酚醛树脂和有机硅树脂对TiO2涂层进行了封孔处理,并且对这三种树脂的封孔性能进行了比较。从耐腐蚀性、耐磨性和加工表面的粗糙度等多方面考虑丙烯酸树脂都具有良好的性能,因为它属于加热硬化型封孔剂,粘度较低、浸润性好,容易渗透到涂层的孔洞和微裂纹中,反应硬化后与陶瓷涂层结合较好,在陶瓷间起到了粘结剂的作用。此外,丙烯酸系树脂用在Al2O3涂层上也起到了较好的效果,封孔处理后使涂层的表面粗糙度较大降低,硬度上升并且耐腐蚀性能也得到了较大的提高。2、无机封孔剂目前,各种无机封孔剂在对陶瓷涂层进行封孔处理中获得了范围广的应用。碱金属硅酸盐具有耐高温、易溶于水、成膜性好以及价格低等优点,因此在无机封孔剂中。成都金属耐磨涂层价格
涂层按功能可分为:
1、耐磨损涂层
包括抗粘着磨损、表面疲劳磨损涂层和耐冲蚀涂层。其中有些情况还有抗低温(
2、耐热抗氧化涂层
该种涂层包括高温过程(其中有氧化气氛、腐蚀性气体、高于843℃的冲蚀及热障)和熔融金属过程(其中有熔融锌、熔融铝、熔融铁和钢、熔融铜)所应用的涂层。
3、抗大气和浸渍腐蚀涂层
大气腐蚀包括工业气氛、盐性气氛、田野气氛等造成的腐蚀;浸渍腐蚀包括饮用淡水、非饮用淡水、热淡水、盐水、化学和食品加工等造成的腐蚀。
4、电导和电阻涂层
该种涂层用于电导、电阻和屏蔽。
5、恢复尺寸涂层
该种涂层用于铁基(可切削与可磨削的碳钢和耐蚀钢)和有色金属(镍、钴、铜、铝、钛及他们的合金)制品。
6、机械部件间隙控制涂层
该种涂层可磨。
7、耐化学腐蚀涂层
化学腐蚀包括各种酸、碱、盐,各种无机物和各种有机化学介质的腐蚀。
进行涂层设计时,首先要了解工件服役情况和工件表面应具备的性能,准确判定工件的失效原因,例如工件工作的介质、温度、受力的性质和大小、工件的材质、组织、尺寸等,从而确定对涂层的要求,包括结合强度、硬度、厚度、孔隙的多少及大小、表面精度、耐磨、耐蚀、耐热或其它性能。耐粘着磨损涂层软支承表面用涂层软支承表面是指可以使润滑剂中携带的磨料粒子嵌入涂层中,也允许变形以调整支承表面的涂层。这种涂层的磨损优先于其配合表面,设计时应考虑低成本材料。喷涂材料多为有色金属,如铝青铜、磷青铜、巴氏合金和锡等。对这类涂层必须提供良好的润滑,不然磨损率将会增大;支承的涂层必须软,以捕集滑剂夹带的磨粒。热喷涂涂层的固有性能增加了它作为支承涂层的适应性。微孔的作用犹如润滑剂的储存器,同时由于降低了粒子的熔合,而具有较小的粘着磨损倾向。表面粗糙度对支承性能也起一定作用,粗糙表面一般有较高的磨损率,但精细表面不会形成贮藏磨粒的凹槽。这类涂层常用于巴氏合金轴承;水压机轴套;止推轴承瓦;活塞导承;压缩机十字头滑块。硬支承表面用涂层硬支承表面用涂层是指可以用作高耐磨和硬支撑涂层,能耐磨料磨损,减少划痕和划伤的涂层。
由于接触摩擦系统运动是不可预计的,涂层的磨损很难预料,振动是这类磨损中Z常见的现象。这种涂层在低温环境条件时,限于538℃以下温度工作;在高温环境条件下,宜于在538—843℃温度范围内工作。材料选择同耐微振磨损涂层(可预计的运动)的材料选择。此种涂层必须在工作温度中耐氧化。如果形成氧化物,它必须是韧性的和粘着力强的。松驰粘附的氧化物将引起严重的磨粒磨损。常用于飞机襟翼导向装置、伸胀接缝、压缩机防气圈、涡轮机气密圈、涡轮机气密环、涡轮机气密垫圈等。耐气蚀涂层耐气蚀涂层是指能够承受由于液体流的空穴造成的机械冲击磨损的涂层,应具有韧性高、耐磨和耐腐蚀性能,耐表面疲劳的材料均耐气蚀。涂层材料可采用镍基自熔性合金、含95%Al和1%Fe的铜合金、含38%Ni的铜合金、自熔性合金加Ni/Al混合粉、超细的Al2O3、纯Cr2O3粉等。对于发生气蚀来说,一定存在液体金属表面之间的相对运动,涂层应该经过密封处理以防液体的渗入,涂层也必须有韧性,脆性的涂层会很快破损,加工硬化的涂层能经受气蚀的反复冲击。常用于耐磨环-水轮机、水轮机叶片、水轮机喷头、柴油机汽缸衬、泵等。耐冲蚀涂层耐颗粒冲蚀涂层(低温)耐颗粒冲蚀涂层。成都金属耐磨涂层价格
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可用于高负荷低速度的硬支撑表面上。常用喷涂材料有镍基、铁基自熔合金、氧化物和碳化物陶瓷(如Al2O3-TiO2、Co-WC等)以及难熔金属Mo,Mo加自熔合金等。对这类涂层也应当有良好润滑,但不如对软支承那么重要,因为涂层具有较高的耐磨性可以经受住瞬时无润滑的操作;表面一般应该有相等的硬度;虽然两个相似的涂层可以用来彼此相对滑动,但实践中常使用两个不相似的组合物,例如某一涂层对铸锻金属,这样可以减少擦伤和划伤。常用用于冲床的减震器曲轴;糖粉碎辊辊颈;防擦伤轴套;方向舵轴承;涡轮轴;主动齿轮轴颈;活塞环(内部燃烧);燃料泵转子等。耐磨粒磨损涂层耐磨粒磨损涂层耐磨粒磨损涂层是指能耐滑动表面之间的外来粒子的切削和划槽作用的涂层,涂层的硬度应大于外来磨料粒子的硬度。在高温下使用的涂层,其工作温度为540~845℃;在低温下使用的涂层,其工作温度限于540℃以下。当工作温度限于540℃以下时,涂层材料可选用自熔性合金加Mo或Ni/Al混合粉、Ni/Al丝以及自熔性合金加Co-WC混合粉;当工作温度为540~845℃时,喷涂铁基、镍基、钴基材料,Ni/Al丝以及Cr3C2金属陶瓷粉;在受冲击或振动负荷时,若温度低于760℃,自熔性合金Z好;侵蚀严重时Z后采用Cr3C2。成都金属耐磨涂层价格
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